工程案例
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[2014-08-05]道橋典型病害分析及加固設計方案 - 1 概述 馬尾互通C匝道橋位于馬尾互通區內，全長652.50m，橋跨組合5×25m+1×20m+2×30m+2×25m+5×25m+5×25m+5×25m+1×21m；上部結構為等截面預應力砼連續剛構箱梁；平曲線最小半徑為127.…
- [2014-08-05]橋梁加固,粘貼鋼板加固法工藝
- 此法是用環氧基液粘結劑涂敷在整個鋼板上，然后將其壓貼于待修補的裂縫位置上的方法。 粘鋼施工工藝：流程：粘貼面處理 → 加壓固定及卸荷系統準備（根據實際情況和設計要求，卸荷步驟有時省去） → 膠粘劑配制…
- [2014-08-05]橋梁加固,粘貼碳纖維加固法工藝
- 粘貼碳纖維加固法典型工藝流程： 施工準備→混凝土表面處理→涂刷打底膠→用平膠對不平整部位進行修復處理→涂浸潤膠→粘碳纖維布→涂浸潤膠→表面防護。 1.混凝土表面處理： …
- [2014-08-05]碳纖維增強復合材料加固橋梁新技術
- 由于自然環境各種因素的影響、TRANBBS施工質量和實際TRANBBS交通組成變化及超載車輛的作用，已建的混凝土橋梁結構可能會出現承載能力不足、混凝土表面裂縫等問題。這些混凝土橋梁中絕大部分可以通過加固改造就能提高或改善結構受力性能，重新投入使用。 &n…
- [2014-08-05]再談橋梁的維修與加固
- 為了了解橋梁的實際狀況，需要對其進行檢查。這就必須配備必要的檢查人員，這些人員中的一部分，應當具有橋梁專業知識、有一定的實踐經驗，并對管轄范圍的橋梁的病害歷史有所了解和記憶（這就須要有精干的常規維修隊伍，而不是臨時拼湊的人員）；也必須在橋梁上安設固定及活動的檢查設備；檢查人員還應當攜帶必要的觀察儀表…
- [2014-08-05]大沙河橋加固維修工藝
- 摘要：針對人沙河橋的病害情況，介紹了采用環氧樹脂灌縫、粘貼碳纖維布、粘貼鋼板等新材料、新施工工藝對危舊橋梁進行加固維修的方法，并對斜撐加固及橋面鋪裝施工工藝進行了分析。實踐表明，通過以卜加固維修工藝能夠解決大沙河橋的病害情況，使橋梁的使用壽命得到提高。 O 引言&…
- [2014-08-05]橋梁鉆孔灌注樁常見病害成因與對策
- 文章在完善施工工藝、提高操作技能的基礎上，認真分析成孔、成樁過程常見病害的產生原因，總結研究其預防治理措施，以期將施工質量病害的影響減至最低限度，高標準、高質量地完成樁基施工任務。 鉆孔灌注樁包括成孔和成樁兩大過程，是一項工序環節較多，工藝比…
- [2014-08-05]錨貼鋼板法在舊橋加固中的應用
- 一 、前言 隨著我國社會主義建設事業的發展，我國的公路建設也取得了很大的進展。但我國早期修建的一些橋梁運營到目前已出現不同程度地老化、損壞，特別是60年代將相當數量的臨時性、半永久性橋梁改造為永久性橋梁，其技術標準低、…
- [2014-08-05]橋梁加固改造的管理和技術
- 橋梁加固改造的管理和技術 1、缺乏對技術檔案的嚴格管理。許多地方公路部門以前沒有建立橋梁技術檔案的要求，往往一旦新橋修好，設計文件就隨便放在一邊，時間一長，幾經周折并無從查找。有的地方修建橋梁時只有一張草圖，邊建邊…
- [2014-08-05]坑外攪拌樁加固對基坑變形的影響分析
- 在軟土基坑施工過程中，由于地鐵盾構進出洞以及為了保護基坑周圍建筑物等原因，常常會進行坑外加固。坑外加固會提高土體強度，也會對基坑變形產生影響。本文結合上海地鐵某車站端頭井加固的工程實例，分析了坑外攪拌樁加固對基坑變形造成的不利影響，并在此基礎上提出了一些減少坑外加固影響的控制措施，希望對以后的類似工…
- [2014-08-05]危橋維修加固改造工程管理辦法
- 簡介：危橋維修加固改造工程管理辦法，為加強公路橋梁維修加固改造工程管理，提高工程質量和投資效益，杜絕橋梁跨塌、墜車傷人事件的發生，確保人民生命財產安全，根據部頒規范、技術標準及省交通廳有關規定，制定本辦法。 關鍵字：危橋，維修，加固，改造，管理辦法 第一章 …
- [2014-08-05]橋梁的維修與加固補強技術
- 為了了解橋梁的實際狀況，需要對其進行檢查。這就必須配備必要的檢查人員，這些人員中的一部分，應當具有橋梁專業知識、有一定的實踐經驗，并對管轄范圍的橋梁的病害歷史有所了解和記憶（這就須要有精干的常規維修隊伍，而不是臨時拼湊的人員）； 也必須在橋梁…
- [2014-08-05]大橋基樁成孔施工方法
- 一工程概況 簡介：根據地質鉆孔資料，橋址地處黃土丘陵區，地形較復雜，溝谷發育，為黃土溝谷地貌特征，地表以第四紀新世沖積地層，下部為第四紀中更新世沖積地層，橋址地層以粘土層、泥卵石，礫石層及砂層交錯分布，且含較多漂石，屬黃河古老的沉積地層。河床部位分布砂、礫石層，礫石成分為灰巖，厚度變化大，分選及滾圓…
- [2014-08-05]混凝土橋梁結構的粘貼碳纖維加固技術
- 簡介：隨著交通運輸量的大幅度增長，行車密度及車輛載重的日益增加，現有橋梁中相當一部分滿足不了承載能力和使用性能上的要求。因此，對橋梁結構的維修、加固和補強等領域的研究和工程應用已引起了世界性的關注。90年代以來，隨著新材料碳纖維加勁塑料(CFRP)的大量生產和價格的逐漸降低，用CFRP代替鋼板作為外…
- [2014-08-05]碳纖維在橋梁加固中的應用
- 碳纖維用于混凝土結構加固修復是一項新技術，它是利用浸漬樹脂將碳纖維布沿受力方向或垂直于受力方向粘貼在受損的混凝土構件上，使之與構件原有鋼筋共同工作，從而達到對混凝土構件的加固補強。加固后可增大結構抗拉及及抗剪能力，有效地提高其強度、剛度、抗裂性和延性，控制裂縫和撓度的繼續發展。碳纖維復合材料包括…